摩洛哥考察日记 | 初识首都拉巴特
从杭州的冬季逃离,我们踏上了前往摩洛哥首都拉巴特的旅程。飞机穿越了云层,跨越了千山万水,最终降落在这个充满异国情调的城市。一走出机场,一股温暖的空气迎面扑来,与湿冷的杭州形成了鲜明的对比,瞬间全身都被拉巴特这座城市的友好与温暖包围。
拉巴特的街道干净整洁,绿树成荫,这里没有尘土飞扬的街道,也没有杂乱无章的市集,取而代之的是井然有序的建筑和宽阔的马路。拉巴特的建筑风格融合了现代与传统,既有现代化的高楼大厦,也有历史悠久的城墙和宫殿。走在拉巴特的街头,你仿佛穿越了时空,无时无刻感受到了历史的厚重与文化的交融。
拉巴特街头
拉巴特不仅是摩洛哥的首都,也是阿拉伯文明的缩影。清真寺的宣礼塔高耸入云,祷告的呼唤声在空气中久久回荡,透着无尽的庄严与神圣。作为拉巴特标志性建筑的乌达亚城堡,斑驳而厚重的城堡墙壁,写满着历史的沧桑,而充满浪漫和随意的庭院,则展现出一种独特的生活仪式。站在城堡的高处,可以俯瞰整个城市,每一块石头、每一道城墙,都在诉说着过去的故事,也见证着拉巴特今日的繁荣与发展。
乌达亚城堡
作为地中海沿岸的国家,摩洛哥与西班牙、意大利等地有着非常类似的饮食结构。摩洛哥的美食融合了多种文化的精髓,既有地中海的海鲜,也有北非的香料。在拉巴特,我们有幸品尝到了著名的塔吉锅。
塔吉锅有着悠久的历史,它起源于摩洛哥,是当地人家中必备的厨具。其独特的圆锥形锅盖设计,可以让水蒸气在烹饪过程中循环上升,再凝结回落到锅中,从而使食材在少量水分的情况下也能炖煮得软烂入味,最大程度地保留了食物的营养与原汁原味。锅中放入丰富的食材,如鲜嫩的肉类、各类新鲜蔬菜等,炖煮出的菜肴香气四溢,每一口都充满了浓郁的摩洛哥风情。
前往摩洛哥投资发展署的路上
摩洛哥投资发展署(AMDIE)
下午,我们驱车前往摩洛哥投资发展署(AMDIE)了解摩洛哥的营商环境。摩洛哥是一个君主立宪制国家,王室拥有较高的名望,掌握大多数产业的话语权,政权系统非常稳定。国王公开表示,欢迎世界各地投资人前去开展产业投资、振兴本国经济、解决就业问题、促进绿色发展。
摩洛哥投资
发展署大楼
当我们问到如何理解这些愿景时,AMDIE的接待人作了细致的回应:
1.对投资金额超过20亿迪拉姆(约为14.81亿元人民币),且满足一定行业影响力要求的,政府可以根据企业需求制定激励方案。对一般项目:投资项目总额大于等于5000万迪拉姆(约为3703.70万元人民币)且提供稳定就业岗位50个以上,或新增稳定就业岗位150个以上的企业,将被政府授予不同类型的奖励。具体的奖励金额将视就业岗位数量、性别比例、产业升级前景、项目可持续性以及当地产业联动情况按比例发放,奖励比例为总体总额的3%-10%,累积最高可达30%。
2.摩洛哥并非全境享受上述奖励措施,下图橙色区域是奖励比例最高的地区,紫色次之,白色地区不享受任何奖励。
摩洛哥各地区享受不同的奖励比例
3.放权给地区政府,小于2.5亿迪拉姆(约为1.85亿元人民币)的投资项目只需要与地区投资中心(CRI)洽谈即可。
4.可再生能源发电项目是享受专门补贴的,最高可达3000万迪拉姆(约为2222.22万元人民币)。
(注:人民币与摩洛哥迪拉姆的汇率约为1:1.35)
但尴尬的是,当我们问起这些法案有没有具体操作手册时,AMDIE表示可以联合央行等机构“具体问题具体分析”。好吧,看来摩洛哥政府真的很“包容”。
与AMDIE的交流现场
之后,我们又赶往与非洲开发银行、摩洛哥非洲银行等金融机构的座谈。这些机构表示,所谓“具体问题具体分析”,就是我们如果有合适的项目,可以把商业计划书交给他们,他们再与AMDIE等机构联合讨论可行性。
考虑到摩洛哥官方机构对具体事务开展流程的不确定性,加上他们又有产业投资的迫切性,我们感觉如果商业计划书能切实将产业投资目的与官方需求结合好,突出前面提到的“国王四愿景”,相信还是会拥有不错的机会,对此,也让我们对摩洛哥的投资环境充满了期待与憧憬。
与非洲开发银行的会谈
与摩洛哥非洲银行的会谈
结束一天行程,我们的车行驶在拉巴特的市内道路上,主干道宽敞平坦,仿佛置身于一个欧洲城市,但部分老城区的道路相对狭窄,且多为单行道,不时会有交通拥堵的情况。听司机说,拉巴特的主路在正常状态下不会堵车,因为首都只有60万常住人口,但人多的话就不好说了。据消息称,国际足联确认,西班牙、葡萄牙和摩洛哥三国正式获得2030世界杯的主办权。为此,也期待摩洛哥以此为契机,在基础设施配置上加大投入并积极改善。
炸鱼薯条味道真的一般
所谓“靠海吃海”,我们的晚餐就是海鲜,只不过是油炸的做法。本来大家对炸鱼薯条充满期待,但上来之后大家的期待就没那么大了,随便糊弄一下,吃饱回去休息啦!
团友心情簿:
拉巴特的晚上依然灯火通明,这个阿拉伯国家的发达和好客让我感受到了很不一样的非洲文化,期待我们此行一切顺利!
——Yuan
夜色中的拉巴特
图片来源:中非供应链研究院
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